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乌兹别克斯坦铁路运输--塔什干

目前，乌***铁路股份公司负责与铁路有关的一切事宜，塔什干运费多少，其中包括火车站的建设、运营。但这一情况今年将发生改变。

有关部门计划在今年夏季前起草决议草案，永州到塔什干，该草案将启动乌***铁路股份公司的重组。

特别提到，乌铁路公司将被剥夺，并将该权利移交至新的***机构——，由负责统一协调发展公路、铁路、航空、河运、地下轨道等多种形式交通运输。

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在乌经营中资企业达1611家，仅次于俄罗斯，位居第二，涵盖油气勘探、管道运输、基础设施、电信、纺织、化工、物流和农业等领域。此外，私有资本将更积极地参与铁路服务领域——经营火车站、站内酒店、火车餐车和提供集装箱码头服务的权利将逐步外包，并出售给私人和外国***者。该草案还为运输业公私伙伴关系的积极发展提供了条件。

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物流系统特别是铁路运输系统的发展，对于乌兹别克斯坦来说具有非常重要的意义。乌兹别克斯坦人口密度大，工农业中心分散，没有出海口，远离国际市场，这就迫切要求构建和发展物流运输系统。

这是一条并不普通的隧道。“安格连-帕普”铁路隧道项目位于乌兹别克斯坦纳曼干州巴比斯科地区，穿越库拉米山、库伊尼德及萨尼萨拉克萨伊河等复杂地质环境，塔什干直达班列，是全长169公里的“安格连－帕普”铁路的“咽喉”。

　　今年，铁路领域正在实施一系列大型行业***项目，比如修建和改造铁路、桥梁和跨线桥，更新和改造机车车辆，改建铸造厂，修建航空港等。还在大力发展自由工业区基础设施，构建运输走廊和多式联运物流中心，终形成集运输代理、仓储等服务于一体的物流体系。

进出口***表示，“安格连—帕普”铁路隧道项目有力地促进了中国装备、技术“走出去”。这一项目得到乌***高度评价，向世界展示了中国隧道施工的高水准，也有利于中国企业在国际竞争中获得更多同类项目订单。

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为大力发展铁路和整个***运输系统，目前乌兹别克斯坦运输领域正在进行大规模改革。今年2月份成立了***运输部。乌兹别克斯坦轨道交通在运输部的带领下，积极开展各项工作，扩大业务范围、提升生产潜力、加快技术创新、广泛吸引***。计划落实一系列措施引入竞争机制，为轨道交通客货运输创造平等条件。

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　乌兹别克斯坦铁路股份公司是共和国路网的管理者。2019年铁路营业里程约7420公里，其中电气化线路2890公里。今天，铁路线路和配套设施可保证旅客列车运行速度达到160-250公里/小时。机车保有量中，电力机车、内燃机车和动车组共500台。车辆保有量中，货车21431辆，客车778辆。在各种运输方式中，铁路货物周转量占比为53％。