广州大洋业务部-德国杜伊斯堡铁路运输整柜拼箱

中国到德国铁路运输--德国杜伊斯堡铁路运输

中欧班列（重庆～杜伊斯堡，渝新欧国际铁路）成功开行。该班列从重庆团结村站始发，德国杜伊斯堡铁路运输铁路运输，由阿拉山口出境，东沙群岛到德国杜伊斯堡铁路运输，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，德国杜伊斯堡铁路运输拼箱运输，全程约11000公里，运行时间约15天。渝新欧”国际铁路大通道继太平洋、印度洋两大出海口后，打通了中国西南经中亚、东欧直达欧洲的陆路通道，对内陆乃至***具有重要的战略意义。

中国到德国铁路运输--德国杜伊斯堡铁路运输

铁路火车站与海运港口一样，并不是所有***都有海港或者是大的集装箱码头，铁路货运火车站也一样，只有少数火车站能提供集装箱货物运输服务，像德国的杜伊斯堡是铁路运输比较成熟的火车站，基础设施完善，拥有比较大面积的海关监管仓库，集装箱起吊与集装箱拖车，火车场站有足够多的熟练操作员工。能为大量从中国“一带一种”中欧班列车员 火车运过来的货物提供及时完善的铁路运输服务。

中国到德国铁路运输--德国杜伊斯堡铁路运输

TIR可以理解为货运车辆的一本“***”，有了这个明，这台车辆在通行沿途各国的时候，就可以免于当地海关检查，从而减少了货物在口岸的通关时间，提高了货物的通关效率和时效，降低了运输成本。临沂北经满洲里至德国汉堡国际直达货运班列的开行，有利于打通临沂地区商品辐射东北及俄罗斯、欧洲的物流瓶颈，推动沿线地区向开放型经济转型升级，经济社会意义巨大。

中国到德国铁路运输--德国杜伊斯堡铁路运输

长满欧”线路以长春为起点，经满洲里口岸出境，途经俄罗斯西伯利亚、白俄罗斯布列斯特、波兰华沙，终点到德国施瓦茨海德，全程约9800公里，单程运行14天左右，成为我国内陆地区直达欧洲的陆上通道新线路，而且转关次数少，营运里程，成本优势明显。

中国到波兰铁路运输--德国杜伊斯堡铁路运输

目前，马拉场站能为中欧班列提供换装服务的有4家，根据不同的班列线路安排，中欧班列已与PKP等3家场站达成了合作。中国到欧洲的火车运输的开通促进了马拉舍维奇火车站的繁荣，中欧班列国际物流有限公司作为“***”事业前线的实践者，我们将一同见证中国铁路快运沿“***”的发展变化。

中国到波兰铁路运输--德国杜伊斯堡铁路运输

中国与哈萨克斯坦、白俄罗斯与波兰这两个海关口岸，德国杜伊斯堡铁路运输整柜拼箱，同时也是波兰和中国标准轨距铁路系统以及欧亚经济联盟宽轨铁路系统的边界。

波兰与跨国企业合作紧密。紧挨德国，波兰众多具备实力的中小企业是德国品牌的供应商，产品行销***。外部因素，波兰受到了欧盟的大力支持，享有优惠的经济政策。欧盟需要波兰这扇门户足够强大，来对抗俄罗斯主导的欧亚经济联盟。