东营到俄罗斯铁路运输-广州大洋业务部-俄罗斯铁路运输只要9天

大洋铁路运输业务部--俄罗斯铁路运输

项目运输路线：

运输方式：由于该项目货物尺寸复杂，有部分超限货物，东营到俄罗斯铁路运输，共涉及三种运输方式

1、集装箱运输 运输线路：天津/上海-满洲里-克鲁戈洛耶波列

2、车皮运输 运输线路：天津/上海-阿拉山口-克鲁戈洛耶波列

3、散货船运输 卡车运输 运输线路：上海-新罗西斯克-克鲁戈洛耶波列

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货物收集：

由于项目较大，采购的货物来自十几家不同的供应商，大洋提供了仓储服务。由于涉及货物近万件，工厂前期提供的装箱单数据，都与实际货物的尺寸和总量都有出入。

大洋项目团队在仓库收货时，俄罗斯铁路运输只要9天，对每一件货物都重新丈量尺寸，俄罗斯铁路运输铁运-交朋友价，核对重量，一一拍照与货主的供应商核对。

这样做也保证了后期的出口报关数据的准确性，对细节的重视保证了项目快速的执行，这也是大洋物流项目物流优势的体现。

内装仓库/装卸加固：

很多项目货主都将大型设备分成大小不同的组合件，一是便于运输，同时也有效的节约成本。所以机械设备的接卡口，***怕在运输过程中磕磕碰碰，如果不做妥善的加固处理，俄罗斯铁路运输班列（复工价），运输到目的地后出现磨损，就变成一块废铁。大洋团队拥有丰富的项目物流管理经验和***的装卸团队，合理的加固方案，科学的装箱计划。在加固方面狠下功夫，***终做到了货物到达目的地'零货损'的目标，得到了收货人高度赞扬。

大洋供应链--俄罗斯铁路运输

2017国际铁路运输峰会，汇集来自中亚五国铁路运输/俄罗斯铁路运输/中欧铁路运输/独联体***铁路运输/蒙古国铁路运输/国际铁路联运/国际陆海联运/国际海铁联运/国际公路汽运/国际多式联运/中欧班列/中俄铁路运输/国际件杂货运输/项目货工程设备重大件运输/国际集装箱运输以及从事日韩、东南亚、中亚五国、俄罗斯、蒙古国、欧洲各国、独联体***、巴基斯坦、老挝、泰国、越南、***、、尼泊尔、柬埔寨、土耳其、阿塞拜疆、亚美尼亚、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚等***过境运输行业渠道合作、人脉资源！

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线路有助于缓解欧洲铁路运输压力，促进中国与丹麦、瑞典、挪威、芬兰、德国等国经贸关系发展。布朗克港拥有铁路直达线路，一年可以处理近50万个标准集装箱。这里可以提供暖库与冷链运输，并有定期的集装箱航线业务，预计此条线路的首列班列将于2019年开通。

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多斯特克持续的恶劣天气，哈铁可能改变中欧班列过境口岸

进入冬季，哈萨克斯坦边境口岸多斯特克风雪天气增多，哈萨克斯坦铁路部门希望中欧之间的西向班列和东向班列（WBamp;EB）的过境车站由多斯特克边境站改为阿腾科里。

如果天气持续不好转，哈萨克斯坦铁路公司可能会临时宣布暂停途经多斯特克和阿拉山口（Dostyk/Alshankou）的作业。

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大洋物流主营班列 成都--沃尔西诺【华南-成都-沃尔西诺】，过境口岸是满洲里和霍尔果斯，目前霍尔果斯口岸通畅，班列时效快，只需9天即可到达。

2019年12月份的舱位情况是剩余量不多，2020年1月份班列舱位充足。