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中国到德国铁路运输--捷克铁路运输订舱窗口

每次开箱检验的过程，都可能会货物质量造成影响，比如有温湿度控制要求货物，就存在失效风险，另外货物还有被和丢失的风险。海关安检查验会增加货物在口岸通关时间，影响运输的时效，间接地增加成本，是推行公路跨国运输的一个阻碍。国际道路运输联盟International Road Transport Union（IRU）是一个***道路运输行业联合会，旨在促进***旅客及货物的可持续流通。IRU于1948年在瑞士日内瓦成立，在***100多个***拥有会员并开展活动。IRU积极推动***交通运输行业的发展，凭借着丰富的经验，助力中国“***”，促进相互协作。

近年来，我们通过铁路运输的商品车数量从的几百台增长到近40万台。随着***‘***’倡议的深入推进，以及欧洲各国铁路合作的加强，我们意识到，如果能将以往进口车辆的海运模式改为铁路运输，不仅会给我们带来效益的提升，更能为客户节省大量的时间和财务成本。

由当时的中国***，按固定车次、线路、班期和全程运行时刻行驶，运行于中国与欧洲以及“***”沿线***间的货运铁路国际联运列车——中欧班列开行。随即中欧班列就以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为了国际物流中陆路运输的骨干方式。渝新欧国际铁路联运大通道是,******及途经各国加强合作，在原新欧道起于重庆团结村，从新疆阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，抵达德国杜伊斯堡，全程11179公里，全程运行时间约17天

中欧班列中国欧洲铁路运输开通为止到现在能够提供集装箱整柜直接到火车站的目的国有：德国的纽伦堡 / 杜伊斯堡 / 汉堡 / 慕尼黑火车站；荷兰的蒂尔堡火车站；俄罗斯莫斯科火车站；波兰的马拉舍维奇 / 罗兹 / 华沙 三个火车站；匈牙利的布达佩斯火车站；其中到德国的班列，基本上的所有从中国各个城市发出的“***”中欧班列都有提供到德国的铁路运输服务

蓉欧快铁并非新建铁路，而是对现有铁路线路进行优化组合，实现一次申报、一次查验、一次放行，极大地提高通关效率，缩短运输时间。蓉欧快铁为五定班列，即定点、定线、定车次、定时、定价，目前一趟列车可提供41个40英尺的标准集装箱运量。首列直达维也纳的中欧班列从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里。这趟班列装载的货物包括电子配件、LED灯具和睡袋等。4月27日中欧班列抵达奥地利首都维也纳，奥地利范德贝伦表示，中欧班列是奥地利和中国友好合作的象征。

国到欧洲国际铁路拼箱不单局限于火车站，更灵活地可以从火车站拆箱转关，卡车运输到欧洲所有的***。一辆班列从团结村中心站驶出，标志着中欧班列（重庆～杜伊斯堡）累计开行量达到2000列。首列中欧班列成功开行后，成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列。