潮州到安集延多式联运欢迎来电

乌兹别克斯坦铁路运输--安集延多式联运

目前乌兹别克斯坦铁路员工有93000多人，其中44800人直接从事铁路运输工作。三年内，公司提供了约9000个新的就业岗位。铁路工作者对其他工程设计也做出了贡献。建设者们在修建各种复杂的铁路、桥梁和高架桥方面积累了丰富的经验，今天，已开始采用世界***技术铺设道路路基和修建地铁等更加复杂的工程。目前，在首都地铁建设中正在实施三个大型项目，即谢尔格利和亚什纳巴德地铁线路地面段，以及尤努萨巴德地体线路地下延长线。这些项目均属于环线地铁线路的组成部分，覆盖了首都六个人口密集区。

PVC产品顺利乘载首列“国际陆海贸易新通道”货运班列并成功开行。这是我省在“国际陆海贸易新通道”建设方面发运的首列班列，实现了整装专列与编组班列同步运行，标志着我省在融入“国际陆海贸易新通道”建设上迈出实质性步伐。

乌兹别克斯坦首辆高速电气列车“Afrosiyob”是由西班牙“PATENTE STALGO”公司设计生产的Talgo-25型列车。2011年7月经俄罗斯圣彼得堡转运后抵达塔什干。列车载客量257人，设计时速250公里/小时。2011年10月，塔什干至撒马尔罕高速铁路开始商业运营。这是乌兹别克斯坦的条高铁，也是中亚地区条高铁。中国徐工集团中标成为乌兹别克斯坦高速铁路乌尔根奇—希瓦建设项目的装备承制单位。

中国为“乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦-中国”铁路路线提供了若干方案。

穿行吉尔吉斯斯坦、连接乌兹别克斯坦和中国的铁路，将能够建立从中国南京通过乌兹别克斯坦到德国杜伊斯堡的直达路线。

预计当其成为连接欧洲和远东的丝绸之路的中心时，这将重振中亚曾经的中心——乌兹别克斯坦。

乌兹别克斯坦拟新建“纳沃伊—卡尼梅赫（纳沃伊州）—米斯肯（卡拉卡尔帕克斯坦共和国）”铁路，总长396.9公里，以带动布哈拉州、花剌子模州、纳沃伊州和卡拉卡尔帕克斯坦共和国经济发展。

乌兹别克斯坦对待“***”的立场与进一步深化同中国战略伙伴关系这一***优先发展方向是一致的。中国是乌兹别克斯坦重要的经贸和***伙伴国之一。截至2018年年底，两国贸易额达到64.2亿美元，增幅达35％。乌兹别克斯坦境内有1 121家中国参股的企业正在运营。2018年新创建企业344家，是2017年的两倍多。中国在乌兹别克斯坦经济中的***总额超过80亿美元。

新线将分2个阶段实施，阶段，将新建内燃机车铁路线，预计金额2.8亿美元，依靠自有资金实施；第二阶段将进行电气化改造。该线路有利于乌向北方运输货物。乌现有铁路线总长4200公里，承担***60%的货运和约80%的进出口货运。