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广州大洋铁路运输--俄罗斯铁路运输时效咨询

由大洋物流集团***运作的中乌班列，中国天津至乌兹别克斯坦安集延国际货运专列从天津新港站发车，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦，***终顺利抵达终点站乌兹别克斯坦安集延北站，运行线路总长约6000公里，运行时间仅15天。

班列给企业降低了20%的物流成本，同时大大缩短了运输时间，给终端客户带来了实实在在的优惠。

安集延是中亚大铁路的***东端终点站，也早已成为中亚班列的重要终点站，了解安集延非常重要。安集延的货运站为北站，以下为安集延货运站的介绍：

ECP代码：743604

车站简称：ANDIZHAN 1

车站全名：ANDIZHAN I

所属***名称：乌兹别克斯坦共和国

地区：乌兹别克斯坦共和国

铁路名称：UZBEK

：FERGANA

车站标志：车站开放货运

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多斯特克持续的恶劣天气，哈铁可能改变中欧班列过境口岸

进入冬季，哈萨克斯坦边境口岸多斯特克风雪天气增多，哈萨克斯坦铁路部门希望中欧之间的西向班列和东向班列（WBamp;EB）的过境车站由多斯特克边境站改为阿腾科里。

如果天气持续不好转，哈萨克斯坦铁路公司可能会临时宣布暂停途经多斯特克和阿拉山口（Dostyk/Alshankou）的作业。

大洋物流主营班列 成都--沃尔西诺【华南-成都-沃尔西诺】，过境口岸是满洲里和霍尔果斯，目前霍尔果斯口岸通畅，班列时效快，只需9天即可到达。

2019年12月份的舱位情况是剩余量不多，2020年1月份班列舱位充足。

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北威州是德国乃至欧洲的重工业基地。距乌泊塔市五十公里的杜伊斯堡市（Duisburg），地处欧洲传统的大工业中心鲁尔区，是铁路与船运的重要枢纽，也是欧洲内陆港城市。莱茵河与鲁尔河在此交汇，周围高速公路密集交叉，杜塞尔多夫国际机场近在咫尺，杜伊斯堡市货运港与铁路﹑公路﹑水运﹑航空连结成四通八达的运输网络。

建立欧亚大陆桥，通过铁路列车实现横穿欧亚大陆的货物运输，是物流行业多年的梦想。直到2013年中国***推出了“***”计划，将当年人们这“异想天开”的想法变成了不可思议的现实。“***”发展规划将杜伊斯堡作为欧洲物流，给工业结构老旧落伍的杜伊斯堡带来了新的发展机遇。

2019年，合肥中欧班列已跻身***“第方阵”，各项高质量指标位居***前列。合肥中欧班列已通达7个***、18个节点城市，服务范围越来越广，助力安徽企业拓展***市场。