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哈萨克斯坦铁路运输--阿拉木图铁路运输物流公司

今年一季度哈萨克斯坦铁路货运量同比增长5.6%。

据哈***铁路公司的统计，2019年前三个月共运输粮食320万吨，运量增长60%。

此外还运输面粉100万吨。出口运量达1960万吨，运量增长快的是跨境铁路运输。

1-3月，哈萨克斯坦同土库曼斯坦、中国和乌兹别克斯坦跨境运输量同比分别增长133%、42%和41%。

进口运量同比增长8%，其中，自俄罗斯进口运量同比增长6%，自中国增长21%，自乌、土分别增长23％。

今年以来，过境哈萨克斯坦的中欧班列达773趟，往返班列数量为分别为去年同期的1.3倍和1.6倍。

中国铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司会见了哈萨克斯坦铁路国有股份公司管委会门巴耶夫一行。双方就深化中哈铁路务实合作、推动中欧班列和亚欧跨境运输持续高质量发展举行会谈，签署中哈铁路***会晤纪要和中哈国际铁路联运货物运输电子数据交换协议。

中国到哈萨克斯坦铁路运输--阿拉木图铁路运输物流公司

查验货物:查验货物的地点应在海关监管区或发运车站站场内进行，但为了方便货主,海关也可到货物存放地查验货物。通关手续按海关规定办理后，由海关关员在出口货物报关单、装货单及各项单证上签署并在出口货物报关单上核盖“放行章”，以示有关货物已放行。在《国际货协运单》第28栏加盖海关监管截记,并填写关封号,以示有关货物已放行。配对其实是针对小柜而言的，铁路车板本着不浪费不偏载的原则要求一个车板装2个小柜，两个小柜的重量也是有要求的一般两个小柜重量相差不要超过5吨。目前，上述工作海关已实行电子通关，出口货物报关单的查核、验放都由电子计算机进行，只有查验还是由关员直接工作。

规定通用集装箱装运的***货物大多是具有密封包装的气体和固体物品。对于运量较大、污染车辆严重的各种，规定由发货人租用专用棚车装运。运输***货物并向装车站排空的专用车不能装载其他货物，卸车以后可不清洗和不消除其危害性，收货人只给车辆加上铅封；根据哈萨克斯坦skayaPr***da的说法，这项创新于10月28日生效。运输***货物的包装（桶、箱）时也照此办理；向的车站回送这些车辆时，应附有全部货物；在这些车辆上喷涂专门的标记，还应标明站名和铁路局。

整箱货流转过程包括在发货人工厂或仓库配置集装箱, 由发货人在自己工厂或仓库装箱,通过内陆或内河运输,在集装箱堆场办理交接,将集装箱根据堆场计划堆放、装车, 通过铁路运输、卸车，将集装箱根据堆场计划堆放,在集装箱堆场办理交接,通过内陆运输,在收货人工厂或仓库掏箱,集装箱空箱回运。随着中欧班列班次的增加，同样增加的还有需求方，中欧班列越来越为市场所认可，越来越多的产品，特别是电子产品和汽车配件使用铁路运输而代替部分原有的海运或者空运运输模式。

俄罗斯铁路部门对******货物的运输要求比较严格．对液体和品的运输安全十分重视，对各种罐装***货物的运输均有详细要求，对发、收货人在保证铁路运输安全提出了较高的要求；经济上相互依赖、政治文化相似、大量的旅哈俄国侨民等，这些因素确立了俄罗斯是哈萨克斯坦大国平衡政策的优先发展方向。对特殊的整车***货物要求采用明显、醒目的各种车辆标记，如各种图案、文字及车辆隔离标记等。

到阿斯塔纳铁路运输--阿拉木图铁路运输物流公司

制造商正试图通过将生产转移到内陆地区来降低成本。采用卡车把产品从内陆的新工厂运输到沿海的港口既昂贵又缓慢。高油价让航空货运贵得离谱，还驱使全世界的集装箱班轮公司大幅降低船速。采用卡车把商品从内陆的工厂运输到深圳或上海的港口，然后装船启运，绕过印度、穿过苏伊士运河，这得花上5周时间。进入21世纪以来，KTZ货运量出现***性上升，但由于面临管道运输和私营铁路运输企业的竞争，其运量也面临下滑压力，2015年，KTZ完成货运量2。丝绸之路列车能把从中国西部到西欧零售配送中心的运输时间缩短到3周。海运目前仍比铁路运输大约便宜25%，不过海运所需的额外时间所带来的成本相当可观。

哈萨克斯坦也是我国在独联体***中仅次于俄罗斯的第二大贸易伙伴，对外***大目的地国。我国是哈萨克斯坦第二大贸易伙伴和第四大***来源国。哈萨克斯坦境内已有8700英里的铁路线，现在正在快速修建东至中国边境、南到土库曼斯坦的新铁路。哈萨克斯坦共和国地处中亚，横跨亚欧两洲，是中国通向中亚、欧洲的新丝绸之路的关键位置。哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯创建了一个2012年1月生效的海关联盟，取消了穿越三国边境时冗长的海关检查。此举为运输节省了好几天时间，还大大减少了货物失窃的情况。