圣彼得堡铁路运输规模很大服务为先

广州大洋供应链业务部--圣彼得堡铁路运输规模很大

大洋物流从事中亚、中俄等陆上丝绸之路***跨境多式联运物流业务十七年，我们了解这些***的重要城市，我们的足迹和我们的业务流延伸此处。我们自己的分支机构、子公司和代理在这些重要的节点城市与客户的事业共生共长，我们对这些美丽的城市了解和热爱如同自己的家乡，如数家珍。采用多式联运，可以把货物从发货人内地仓库直运至收货人内地仓库，为实现门到门的直达连贯运输奠定了有利基础。

从本期起，我们将行业中***接触、频繁使用的车站和运营的班列信息以“大洋带您走进独联体、中东欧”专题形式，分享给从事中亚、俄罗斯、中欧班列物流运输的从业者、客户、合作伙伴以及广大有兴趣在“***”物流物理条件、地理信息的读者们。希望我们一线从业者实战角度的信息分享能促进行业共同语境，为行业发展带来积极贡献。大洋业务部国际铁路运输--圣彼得堡铁路运输规模很大新加坡大洋物流集团新加坡全资子公司NeptuneGloballogisticsPTE。

俄罗斯铁路运输业务部--圣彼得堡铁路运输规模很大

首列俄罗斯面粉货运专列抵达河南南阳：简化进口流程 计划双向开行

12月2日，首列满载俄罗斯面粉的货运专列抵达南阳铁路货运站后，通过南阳卧龙综合保税区“无轨车站”进行属地报关、异地放行。这是中欧班列（南阳—俄罗斯专线）开行运营，拉开了南阳内陆口岸外贸“大通关”的序幕。

当天上午，记者在南阳铁路货运站见到，来自卧龙综保区的海关和检验检疫人员正在核对关单、清单货物。这趟班列采用集装箱形式装载，共计46个集装箱1200吨面粉，货值31.2万美元。

据了解，这趟班列从俄罗斯莫斯科出发后，经满洲里入境，全程运行15天左右，抵达南阳铁路站点后，依托卧龙综保区的口岸功能进行到站关检程序，运输时间大大缩短，进口流程得以简化。

“今后南阳与莫斯科间的班列将双向开行，从我们前期***的进出口货源来看，双方发送班次将不低于400列。”承担中欧班列（南阳—俄罗斯专线）贸易业务的河南御兆实业负责人孙铎告诉记者。

卧龙综保区负责人于若文表示，中欧班列（南阳—俄罗斯专线）开行后，在该综保区“无水口岸”功能基础上，新设立的“无轨车站”功能可以把南阳和周边地区的进出口货物进行集结，形成连接俄罗斯和中部地区的物流通道，同时进一步拓展陆海联运业务，向东连通青岛、上海等港口进行海运分拨，终打造以南阳为始发地和中转地的“***”集装箱国际铁海联运基地。只有在履行各项义务，办理俄罗斯海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。

中俄铁路运输专线--圣彼得堡铁路运输规模很大

在俄罗斯的乌拉尔有家***生产商，其生产的化学产品是中国的乌鲁木齐需要的，但这家***生产商不知道俄罗斯与乌鲁木齐之间的铁路线路，他们会先把货物运到符拉迪沃斯托克，再由海运经上海到乌鲁木齐，如果他们知道这条铁路线路的话，可以从乌拉尔经哈萨克斯坦直接送到乌鲁木齐，这样就更加快捷。因此，越多的中俄公司知道铁路运输的可能性，两个***间贸易量将大大提高。广州广州是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及“***”的枢纽城市。

我们很想了解中国物流的基础设施情况。打个比方，发货人从乌鲁木齐或成都，把货物运输到莫斯科，期间经过哈萨克斯坦的阿拉木图，如果用汽车运输，成本较高、路况不好，且不环保。其实很多发货人不知道有一个发达并更节省成本、提高运输量的铁路运输网。在这里，物流基础设施信息不、不通畅、不对称，导致发货商成本无形中提高了很多。广州大洋供应链业务部--圣彼得堡铁路运输规模很大俄罗斯即将天天见到任何迎来冬天，对服装、鞋帽等产品需求暴增，经销商急需到货售卖，所以大部分客户都希望能缩短运输时间。所以我们需要更的信息给乌鲁木齐或成都的运货商，让他们了解铁路，可以帮助他们更容易地将货物送到莫斯科、叶卡捷琳堡、西伯利亚、明斯克以及阿拉木图。