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在哈萨克斯坦驻越南大和哈萨克斯坦***铁路公司开展的联合项目框架内，"越南-中国-哈萨克斯坦-欧洲"铁路运输走廊正式开通。

根据该运输线路，装载LG和三星公司产品、装箱量达1686标准箱的首趟班列近日从河内出发，经同登站出境，并途经中国和哈萨克斯坦，终开往德国杜伊斯堡，总共耗时22天。

对此，越南铁路公司表示，未来计划将整体运输时间缩短至19天，并大幅增加货运量。

值得一提的是，该运输线的开通，是在纳扎尔巴耶夫为提高我国运输潜力，推进"光明大道"规划和"***"倡议对接工作而制定的战略目标框架下取得的成果。

过境国际铁路运输，此次路线搭建，得益于我国的国际铁路运输线路进一步完善，国内二十多个城市建设的陆港枢纽正常化常态化运营。每周稳定发车的班列，口岸换装以及两国海关通关文件交接顺畅。如今越南货物更加顺利参与到中国中欧班运输事业中

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我国幅员辽阔，海运进口货物大部分利用铁路从港口运往内地的收货人，海运出口货物大部分也是由内地通过铁路向港口集中，因此铁路运输是我国国际货物运输的重要集散方式。同时，哈萨克斯坦柜台工厂的份额为24％，巧克力的份额增加了7％，吨位的产量分别增长了20％和29％（按***计算）。至于国内各省市和地区之间调运外贸商品、原材料、半成品和包装物料，主要也是通过铁路运输来完成的。我国国际贸易进出口货物运输大多都要通过铁路运输这一环节，铁路运输在我国国际货物运输中发挥着重要作用。

货物单件重达100Kg及以上时，应制定装载加固方案，装箱方案中应详细提供货物外形尺寸、单件重量、位置、支重面长度及宽度；装载加固示意图（三视图）必须完整、规范，数据标注准确，方案应确保箱内装载货物码放稳固、装载均匀 ， 不超载、不偏重（偏载）、不集重，必要时采取防止货物移动、滚动或开门时倒塌的措施。广州大洋供应链业务部哈萨克斯坦铁路运输--阿斯塔纳铁路运输过境国际铁路运输，此次路线搭建，得益于我国的国际铁路运输线路进一步完善，国内二十多个城市建设的陆港枢纽正常化常态化运营。

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查验货物:查验货物的地点应在海关监管区或发运车站站场内进行，但为了方便货主,海关也可到货物存放地查验货物。哈萨克斯坦铁路运输--阿斯塔纳铁路运输今年一季度哈萨克斯坦铁路货运量同比增长5。通关手续按海关规定办理后，由海关关员在出口货物报关单、装货单及各项单证上签署并在出口货物报关单上核盖“放行章”，以示有关货物已放行。在《国际货协运单》第28栏加盖海关监管截记,并填写关封号,以示有关货物已放行。目前，上述工作海关已实行电子通关，出口货物报关单的查核、验放都由电子计算机进行，只有查验还是由关员直接工作。

规定通用集装箱装运的***货物大多是具有密封包装的气体和固体物品。进入21世纪以来，KTZ货运量出现***性上升，但由于面临管道运输和私营铁路运输企业的竞争，其运量也面临下滑压力，2015年，KTZ完成货运量2。对于运量较大、污染车辆严重的各种，规定由发货人租用专用棚车装运。运输***货物并向装车站排空的专用车不能装载其他货物，卸车以后可不清洗和不消除其危害性，收货人只给车辆加上铅封；运输***货物的包装（桶、箱）时也照此办理；向的车站回送这些车辆时，应附有全部货物；在这些车辆上喷涂专门的标记，还应标明站名和铁路局。

夏季开行的中哈乌鲁木齐至阿斯塔纳国际联运换乘客车，该趟列车从乌鲁木齐直达阿拉木图，无需在阿腾科里换哈方列车，更加便捷。一条是利用位于中国连云港的中哈物流基地，通过海运向越南运输哈萨克斯坦小麦。同时，这趟国际列车开行不受天气、公路口岸闭关等影响，相对汽运而言更安全、快捷。麦迪奥风景区，麦迪奥山，位于外伊犁山麓阿拉套山上，海拔1691米，从山顶可俯瞰阿拉木图市全景，此外，山上建有大的高山冬季运动综合体。滑冰场因其条件优越，被誉为"出色的滑冰场"、"创造纪录的摇篮"。滑冰场周围有星级宾馆、游泳池、饭店、酒吧和咖啡馆。广州大洋供应链物流部两山之间还建有一座防泥石流大坝，是驰名世界的旅游胜地。许多建筑材料以及家具正由于哈萨克斯坦的迅速发展而源源不断地运往哈方。中亚班列很大程度缩短了物流周转时间。

列车运行特点，霍尔果斯海关按照相关要求更新作业模式，梳理作业流程，抽调业务骨干集中工作，设置专人专岗，提前为保障通关服务做好准备。随后，哈萨克斯坦和越南铁路管理部门之间的运输工作组于2018年4月正式成立，现阶段正在顺利运作。现场设置两个工作小组，共同作业，实现列车监管和国际货物验放的同步进行。广州大洋供应链物流部具体线路是由巴彦淖尔市（临河站），经哈密、乌鲁木齐、精河、霍尔果斯、阿腾科里、萨雷奥泽克、阿拉木图、布伦代、希姆肯特、突厥斯坦、克孜勒奥尔达、切尔卡尔、别伊涅乌、巴拉沙克（哈土边境站）、别列克特、阿什哈巴德、萨拉赫斯（土伊边境站）。广州大洋供应链物流部***运行。