车里雅宾斯克满洲里出境铁路运输来电咨询,广州大洋供应链市场

广州到俄罗斯铁路运输口岸--车里雅宾斯克满洲里出境铁路运输

俄罗斯的口岸和铁路都关闭到3月1日了，那路陆货运和铁路货运岂不都要停了。这让那些做物流的中国公司非常，年前的货还剩下好多，本来打算过完年就发，现在如果说陆地口岸和铁路运输都切断了，那整个陆地物流就瘫痪了！？由于两国铁路轨距不同，进出口运输货物需要在边境站运输。中国的出口货物在贝加尔斯克后站重新装载，进口货物在满洲里站重新装载。这些年来，随着中俄贸易的迅速发展，满洲里港已成为中国对俄进出口运输货物的重要集散地。滨州线也是通往周边***的几条铁路线中的一条。如果关闭铁路运输对物流行业影响很大，年前没来得及发的货及发运计划年后发的货物无法正常发运了，客户可能会改海运或海铁联运。另外今年受疫情影响，工厂开工较晚，招工也会比较困难，原材料供应会不及时，有些环节的成本势必会提高，上半年对于整个对俄贸易都会比较艰难。

满洲里是我国边疆港口城市，隶属于内蒙古自治区。满洲里站是滨州线的终点站。滨州线西北距哈尔滨至满洲里935公里。满洲里站是哈尔滨铁路局辖下的客货运站。一期建设的3条1050米铁路装卸线和5.6万平方米堆场已建成并投入使用。在业内，将从欧洲经海关进入中国境内的中欧班列，统称为回程中欧班列。

中俄合作东莞到莫斯科铁路货运--车里雅宾斯克满洲里出境铁路运输

中俄国际班列起航的笛声准时拉响，41节车厢满载着各类货品，浩浩荡荡从大朗班列平台顺利开往俄罗斯。广州中远海运物流副总经理林阿勇、副总经理周锋参加班列首航。中俄班列作为***企业和地方国企强强联手、共赢合作的***项目，承担起了推动“粤澳大湾区”建设、担负“***”国际交通动脉运营的重要使命。班列由中远海运物流与广物集团携手合作，从广州大朗经满洲里或二连浩特二条线路出境到达俄罗斯，全程覆盖彼尔姆、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、克拉斯克亚克斯可、明斯克、莫斯科等多站点。

自2011年开通多边国际物流班列以来，克难而上、成绩斐然，中方已扩展至60多个沿线城市，以及通达欧洲15个***72个城市。各家班列物流公司希望共同促进中俄中欧班列高质量发展，构建多边铁路网络运行大格局、着力打通沿线物流装卸和通关瓶颈，改善市场环境和优化运能布局，畅通和便捷双边点线营运环节，多拉快跑降本增效，提升订制班列和回列装载率，确保按质按量按时起运和顺畅抵达目的国。应推动中俄线路间班列的往返均衡开行，开发多样性的、多样化的物品。

到莫斯科中欧班列运输--车里雅宾斯克满洲里出境铁路运输

俄罗斯物流市场估值达800亿美元，并有增长至1,800亿美元的潜力

· 相比***35%的平均水平，俄罗斯******占运输与物流基础设施***的比重为70%

· 俄罗斯***在运输与物流服务方面的开支占总预算的20%，中国为15%，欧洲为7-8%

· 俄罗斯货运中原材料运输占88%，快速消费品运输仅占12%，而在不久的将来，快消行业运输量至少会上升至20%，这对物流服务水平提出更高要求

· 俄罗斯第三方/第四方公司数量相当稀少，对于国际竞争对手可谓商机

· 俄罗斯中小企业将国际物流提供商视为保障服务的良好合作伙伴

大洋物流致力于铁路运输16年，大洋物流集团在众多的国际铁路物流运输同行中能脱颖而出，主要是大洋人都有一股创新的精神，有一种责任感，把做好独联体铁路运输当做自己的使命，在经过多年的努力，获得了Trans container的青睐，双方成为重要的战略合作伙伴，而通过大洋努力取得众多外贸从业者、工厂、同行的信任，也是为了让更多的人知道除了传统之外还有一种更便宜更快速更有效率的选择，交给大洋人，不会辜负您的信任和期望。

1、武汉 - 波兰 /波兰 - 武汉（中欧班列）： 2、郑州-汉堡 /汉堡 - 郑州 （中欧班列）： 3、重庆-杜伊斯堡 / 杜伊斯堡 - 重庆（中欧班列）： 4、成都-罗兹 / 罗兹 - 成都（中欧班列）： 5、义乌-马德里/马德里 - 义乌（中欧班列）：

6、中国主要城市 -马拉/华沙/汉堡/纽伦堡/伦敦等欧洲大部分城市

7、中国主要城市-俄罗斯全境，主要是 莫斯科 8、中国全境-中亚五国：哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，坦吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦

9、中国全境-蒙古：乌兰巴托

10.连云港 - 土耳其（伊斯坦布尔）

11.连云港- 阿塞拜疆（ 巴库）

12.连云港 - 格鲁吉亚 （第比利斯，波季）